汽車電梯
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為汽車的馳騁平川保駕護(hù)航
惠州富士汽車電梯,充分利用日本多年的汽車梯制造技術(shù),采用高度成熟的變壓變頻控制技術(shù)精確調(diào)速控制,避免了因轎廂受力不均而導(dǎo)致的曳引系統(tǒng)負(fù)載加重而產(chǎn)生噪音及轎廂抖動(dòng),最大程度優(yōu)化了這一系列產(chǎn)品的特性。
惠州富士汽車電梯的優(yōu)越特性
專門顯示系統(tǒng)
專門的電路控制及顯示系統(tǒng),既方便轎內(nèi)司機(jī),又方便轎外候梯的司機(jī)。
安全導(dǎo)向裝置
轎內(nèi)地面設(shè)有安全導(dǎo)向裝置,保證了電梯及汽車的安全。
雙操縱按鈕箱
轎箱內(nèi)設(shè)有兩只操縱箱按鈕,司機(jī)無須走出汽車,就可以操縱電梯。
可以前后開門
電梯轎廂設(shè)有前后開門,更方便了汽車進(jìn)出轎廂和安全。
電梯功能表
標(biāo)準(zhǔn)功能
全集選控制
電梯在運(yùn)行過程中,在響應(yīng)轎箱內(nèi)指令信號的同時(shí),自動(dòng)響應(yīng)上下召喚按鈕信號,任何樓層的乘客都可以通過登記上下召喚信號召喚電梯。
開門保持功能
在操作盤上安裝有開門保持按鈕,動(dòng)作后可延長開門時(shí)間。
檢修運(yùn)行操作
進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí),電梯以低速點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。
直接???/strong>
電梯完全按照距離原則減速,平層時(shí)無任何爬行。
慢速自救運(yùn)行
當(dāng)電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區(qū)。此時(shí)只要符合啟動(dòng)的安全要求,電梯將自動(dòng)以慢速運(yùn)行至平層區(qū),開門放人。
緊急救援運(yùn)行
設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān),以替代手動(dòng)盤車裝置。
鎖梯服務(wù)
在基站召喚盒上安裝有所提開關(guān),開關(guān)動(dòng)作后,電梯只響應(yīng)轎箱內(nèi)指令。之后運(yùn)行至基站開門后10秒左右關(guān)門停梯。
自返基站
電梯在一段時(shí)間內(nèi)無運(yùn)行指令時(shí),會自動(dòng)返回基站待梯。
待梯時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電
如電梯無指令和外召登記超過5分鐘,轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電。但在接到指令或召喚信號后,又會自動(dòng)上電投入使用。
服務(wù)樓層設(shè)置
系統(tǒng)可根據(jù)需要靈活選擇關(guān)閉或激活某個(gè)或多個(gè)電梯服務(wù)樓層及停站樓層。
樓層位置信號的自動(dòng)修正
系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),在每個(gè)終端開關(guān)動(dòng)作點(diǎn)和每層樓平層開關(guān)動(dòng)作點(diǎn)都對電梯的位置信號以自學(xué)習(xí)時(shí)得到的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
點(diǎn)陣式樓層顯示器
在轎廂內(nèi)、轎廂外都安裝有點(diǎn)陣顯示器,即時(shí)顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)。
特殊樓層顯示
可任意設(shè)定樓層顯示字符,方便現(xiàn)場特殊要求。
反向自動(dòng)消號
當(dāng)電梯運(yùn)行到終端層站或者運(yùn)行方向改變時(shí),將此前所登記的反向指令全部自動(dòng)取消。
開關(guān)門故障保護(hù)
當(dāng)檢測到開關(guān)門超過設(shè)定次數(shù)后仍未有效關(guān)門,系統(tǒng)停止開關(guān)門并輸出故障。
上行超速保護(hù)
電梯上行速度超過設(shè)定值時(shí),夾繩器動(dòng)作,使電梯停止運(yùn)行。
下行超速保護(hù)
電梯下行速度超過設(shè)定值時(shí),限速器、安全鉗會動(dòng)作,使電梯停止運(yùn)行。
開門按鈕開門
電梯停在門區(qū)時(shí),可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)關(guān)門或尚未關(guān)閉的門重新打開。
關(guān)門按鈕提前關(guān)門
在保持開門的狀態(tài)時(shí),可以按關(guān)門按鈕使門立即響應(yīng)關(guān)門動(dòng)作,提前關(guān)門。
關(guān)門按鈕提前關(guān)門
在保持開門的狀態(tài)時(shí),可以按關(guān)門按鈕使門立即響應(yīng)關(guān)門動(dòng)作,提前關(guān)門。
重復(fù)開門
如果電梯持續(xù)關(guān)門15秒后,尚未使門鎖閉合,電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。
滿載直駛
當(dāng)轎內(nèi)滿載時(shí),電梯不響應(yīng)經(jīng)過的召喚信號而只響應(yīng)指令信號。
超載保護(hù)
電梯載重超過設(shè)定值時(shí),電梯鳴叫提示超載,開門不運(yùn)行。
火災(zāi)緊急返回運(yùn)轉(zhuǎn)
火災(zāi)開關(guān)動(dòng)作后,電梯直駛至消防階,開門放人后停梯。
獨(dú)立運(yùn)行
通過動(dòng)作開關(guān),使電梯不響應(yīng)外召,僅響應(yīng)轎內(nèi)指令。
逆向運(yùn)行保護(hù)
電梯實(shí)際運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí),就會立即緊急停車,故障報(bào)警。
防打滑保護(hù)
電梯連續(xù)運(yùn)行了限制器規(guī)定的時(shí)間,而平層開關(guān)沒有動(dòng)作,就停止轎廂一切運(yùn)行。
故障自診斷
控制器可以記錄最新的6個(gè)故障,以便迅速排除故障,恢復(fù)電梯運(yùn)行。
警鈴
緊急時(shí),按下轎箱內(nèi)的警鈴按鈕,電梯轎頂上的警鈴會鳴響。
應(yīng)急照明
停電時(shí),自動(dòng)點(diǎn)亮轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈。
五方通話裝置
通過對講機(jī),可以讓轎廂、轎頂、機(jī)房、底坑、值班室之間相互通話。
門光幕保護(hù)
當(dāng)兩扇門的中間有東西阻擋時(shí),門區(qū)光幕裝置會動(dòng)作,使電梯開門。
防終端越程保護(hù)
電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān)和終端極限開關(guān),以保證電梯不會超越行程。
減速開關(guān)故障保護(hù)
在減速開關(guān)失效的狀態(tài)下,電梯緊急???,防止沖頂或蹲底。
安全回路故障保護(hù)
系統(tǒng)收到安全回路故障信號就緊急停車,并在有故障時(shí)防止電梯運(yùn)行。
選配功能
開門再平層
電梯門開啟狀態(tài),由于重量等原因?qū)е码娞萜綄硬粶?zhǔn)時(shí),會自動(dòng)校正平層。
消防員操作
消防員開關(guān)動(dòng)作時(shí),電梯運(yùn)行至基站開門放人后,專供消防員操作。
副操作盤操作
在有主操作盤的同時(shí),可以選配安裝副操作盤,方便乘客使用。
前后門操作
電梯可同時(shí)具備前后門,并能分別控制,安全方便。
聯(lián)動(dòng)運(yùn)行
兩臺電梯共用外召信號,自動(dòng)調(diào)度召喚響應(yīng),提高運(yùn)行效率。
群控運(yùn)行
多臺電梯(3-8臺)共用外召信號,自動(dòng)調(diào)度召喚響應(yīng),提高運(yùn)行效率。
稱重信號補(bǔ)償
系統(tǒng)可以在高端應(yīng)用場合中使用稱重信號,對電梯的啟動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。
預(yù)轉(zhuǎn)矩設(shè)置
系統(tǒng)可預(yù)先輸出與相應(yīng)的負(fù)載匹配的轉(zhuǎn)矩,以保證電梯的舒適感。
司機(jī)操作運(yùn)行
電梯轎廂內(nèi)安裝司機(jī)控制開關(guān)動(dòng)作后,只能供轎箱內(nèi)司機(jī)操作使用。
轎內(nèi)攝像功能
在轎廂中安裝攝像頭,可監(jiān)視轎廂內(nèi)狀況。
惠州富士汽車電梯,充分利用日本多年的汽車梯制造技術(shù),采用高度成熟的變壓變頻控制技術(shù)精確調(diào)速控制,避免了因轎廂受力不均而導(dǎo)致的曳引系統(tǒng)負(fù)載加重而產(chǎn)生噪音及轎廂抖動(dòng),最大程度優(yōu)化了這一系列產(chǎn)品的特性。
惠州富士汽車電梯的優(yōu)越特性
專門顯示系統(tǒng)
專門的電路控制及顯示系統(tǒng),既方便轎內(nèi)司機(jī),又方便轎外候梯的司機(jī)。
安全導(dǎo)向裝置
轎內(nèi)地面設(shè)有安全導(dǎo)向裝置,保證了電梯及汽車的安全。
雙操縱按鈕箱
轎箱內(nèi)設(shè)有兩只操縱箱按鈕,司機(jī)無須走出汽車,就可以操縱電梯。
可以前后開門
電梯轎廂設(shè)有前后開門,更方便了汽車進(jìn)出轎廂和安全。
電梯功能表
標(biāo)準(zhǔn)功能
全集選控制
電梯在運(yùn)行過程中,在響應(yīng)轎箱內(nèi)指令信號的同時(shí),自動(dòng)響應(yīng)上下召喚按鈕信號,任何樓層的乘客都可以通過登記上下召喚信號召喚電梯。
開門保持功能
在操作盤上安裝有開門保持按鈕,動(dòng)作后可延長開門時(shí)間。
檢修運(yùn)行操作
進(jìn)入檢修狀態(tài)時(shí),電梯以低速點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。
直接???/strong>
電梯完全按照距離原則減速,平層時(shí)無任何爬行。
慢速自救運(yùn)行
當(dāng)電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區(qū)。此時(shí)只要符合啟動(dòng)的安全要求,電梯將自動(dòng)以慢速運(yùn)行至平層區(qū),開門放人。
緊急救援運(yùn)行
設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān),以替代手動(dòng)盤車裝置。
鎖梯服務(wù)
在基站召喚盒上安裝有所提開關(guān),開關(guān)動(dòng)作后,電梯只響應(yīng)轎箱內(nèi)指令。之后運(yùn)行至基站開門后10秒左右關(guān)門停梯。
自返基站
電梯在一段時(shí)間內(nèi)無運(yùn)行指令時(shí),會自動(dòng)返回基站待梯。
待梯時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電
如電梯無指令和外召登記超過5分鐘,轎箱內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電。但在接到指令或召喚信號后,又會自動(dòng)上電投入使用。
服務(wù)樓層設(shè)置
系統(tǒng)可根據(jù)需要靈活選擇關(guān)閉或激活某個(gè)或多個(gè)電梯服務(wù)樓層及停站樓層。
樓層位置信號的自動(dòng)修正
系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),在每個(gè)終端開關(guān)動(dòng)作點(diǎn)和每層樓平層開關(guān)動(dòng)作點(diǎn)都對電梯的位置信號以自學(xué)習(xí)時(shí)得到的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
點(diǎn)陣式樓層顯示器
在轎廂內(nèi)、轎廂外都安裝有點(diǎn)陣顯示器,即時(shí)顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)。
特殊樓層顯示
可任意設(shè)定樓層顯示字符,方便現(xiàn)場特殊要求。
反向自動(dòng)消號
當(dāng)電梯運(yùn)行到終端層站或者運(yùn)行方向改變時(shí),將此前所登記的反向指令全部自動(dòng)取消。
開關(guān)門故障保護(hù)
當(dāng)檢測到開關(guān)門超過設(shè)定次數(shù)后仍未有效關(guān)門,系統(tǒng)停止開關(guān)門并輸出故障。
上行超速保護(hù)
電梯上行速度超過設(shè)定值時(shí),夾繩器動(dòng)作,使電梯停止運(yùn)行。
下行超速保護(hù)
電梯下行速度超過設(shè)定值時(shí),限速器、安全鉗會動(dòng)作,使電梯停止運(yùn)行。
開門按鈕開門
電梯停在門區(qū)時(shí),可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)關(guān)門或尚未關(guān)閉的門重新打開。
關(guān)門按鈕提前關(guān)門
在保持開門的狀態(tài)時(shí),可以按關(guān)門按鈕使門立即響應(yīng)關(guān)門動(dòng)作,提前關(guān)門。
關(guān)門按鈕提前關(guān)門
在保持開門的狀態(tài)時(shí),可以按關(guān)門按鈕使門立即響應(yīng)關(guān)門動(dòng)作,提前關(guān)門。
重復(fù)開門
如果電梯持續(xù)關(guān)門15秒后,尚未使門鎖閉合,電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。
滿載直駛
當(dāng)轎內(nèi)滿載時(shí),電梯不響應(yīng)經(jīng)過的召喚信號而只響應(yīng)指令信號。
超載保護(hù)
電梯載重超過設(shè)定值時(shí),電梯鳴叫提示超載,開門不運(yùn)行。
火災(zāi)緊急返回運(yùn)轉(zhuǎn)
火災(zāi)開關(guān)動(dòng)作后,電梯直駛至消防階,開門放人后停梯。
獨(dú)立運(yùn)行
通過動(dòng)作開關(guān),使電梯不響應(yīng)外召,僅響應(yīng)轎內(nèi)指令。
逆向運(yùn)行保護(hù)
電梯實(shí)際運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí),就會立即緊急停車,故障報(bào)警。
防打滑保護(hù)
電梯連續(xù)運(yùn)行了限制器規(guī)定的時(shí)間,而平層開關(guān)沒有動(dòng)作,就停止轎廂一切運(yùn)行。
故障自診斷
控制器可以記錄最新的6個(gè)故障,以便迅速排除故障,恢復(fù)電梯運(yùn)行。
警鈴
緊急時(shí),按下轎箱內(nèi)的警鈴按鈕,電梯轎頂上的警鈴會鳴響。
應(yīng)急照明
停電時(shí),自動(dòng)點(diǎn)亮轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈。
五方通話裝置
通過對講機(jī),可以讓轎廂、轎頂、機(jī)房、底坑、值班室之間相互通話。
門光幕保護(hù)
當(dāng)兩扇門的中間有東西阻擋時(shí),門區(qū)光幕裝置會動(dòng)作,使電梯開門。
防終端越程保護(hù)
電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān)和終端極限開關(guān),以保證電梯不會超越行程。
減速開關(guān)故障保護(hù)
在減速開關(guān)失效的狀態(tài)下,電梯緊急???,防止沖頂或蹲底。
安全回路故障保護(hù)
系統(tǒng)收到安全回路故障信號就緊急停車,并在有故障時(shí)防止電梯運(yùn)行。
選配功能
開門再平層
電梯門開啟狀態(tài),由于重量等原因?qū)е码娞萜綄硬粶?zhǔn)時(shí),會自動(dòng)校正平層。
消防員操作
消防員開關(guān)動(dòng)作時(shí),電梯運(yùn)行至基站開門放人后,專供消防員操作。
副操作盤操作
在有主操作盤的同時(shí),可以選配安裝副操作盤,方便乘客使用。
前后門操作
電梯可同時(shí)具備前后門,并能分別控制,安全方便。
聯(lián)動(dòng)運(yùn)行
兩臺電梯共用外召信號,自動(dòng)調(diào)度召喚響應(yīng),提高運(yùn)行效率。
群控運(yùn)行
多臺電梯(3-8臺)共用外召信號,自動(dòng)調(diào)度召喚響應(yīng),提高運(yùn)行效率。
稱重信號補(bǔ)償
系統(tǒng)可以在高端應(yīng)用場合中使用稱重信號,對電梯的啟動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。
預(yù)轉(zhuǎn)矩設(shè)置
系統(tǒng)可預(yù)先輸出與相應(yīng)的負(fù)載匹配的轉(zhuǎn)矩,以保證電梯的舒適感。
司機(jī)操作運(yùn)行
電梯轎廂內(nèi)安裝司機(jī)控制開關(guān)動(dòng)作后,只能供轎箱內(nèi)司機(jī)操作使用。
轎內(nèi)攝像功能
在轎廂中安裝攝像頭,可監(jiān)視轎廂內(nèi)狀況。